鏈闆輸送(song)機是工業(ye)生産中常(chang)用的物料(liào)輸送設備(bei)，雖說很普(pǔ)通但對于(yu)整個生産(chan)系統是否(fǒu)正常運轉(zhuan)起着至關(guan)重要❓的作(zuò)用。在🥵實際(ji)生産中，鏈(liàn)闆輸送機(ji)故障多表(biǎo)現爲傳送(sòng)鏈條的故(gù)障，而鏈闆(pǎn)輸送機的(de)傳送鏈條(tiáo)是鏈闆輸(shū)👣送機的主(zhu)要構件，是(shi)非常重要(yào)的牽引裝(zhuāng)置，它由連(lian)接鏈、鏈闆(pǎn)、接鏈環3部(bù)分組成，因(yin)此，鏈闆輸(shu)送機👌傳送(sòng)鏈條各部(bù)件選擇的(de)優劣，對于(yu)鏈闆輸送(song)機的正常(chang)運行✏️起着(zhe)關鍵✊的作(zuo)用。鑒于此(cǐ)，本文主要(yào)針對鏈闆(pǎn)輸送機傳(chuán)送鏈條的(de)📞故障原因(yin)進行分析(xi)，以期能夠(gou)盡可能降(jiang)低鏈闆輸(shū)送機的故(gu)障率，減少(shǎo)其維修費(fèi)用，提高生(shēng)産效率。

1故(gu)障類型

鏈(liàn)闆輸送機(ji)鏈條的故(gu)障類型有(you)以下幾種(zhǒng)表現：鏈闆(pan)損壞、傳送(song)鏈條在鏈(liàn)闆機槽中(zhong)脫出、傳送(song)鏈條在動(dòng)力鏈輪上(shang)脫落、連接(jie)鏈環斷裂(liè)、接鏈環損(sǔn)壞。

2原因分(fèn)析

(1)鏈闆損(sǔn)壞大多爲(wei)過度磨損(sun)和彎曲變(biàn)形，偶爾有(you)開裂現👣象(xiang)。其産生原(yuan)因主要有(yǒu)：

①鏈闆機槽(cao)底闆鋪設(shè)不平整，或(huo)者超出設(she)計要求的(de)彎曲角度(du);

②鏈闆機槽(cao)底闆接合(hé)不好，或者(zhě)局部變形(xing);

③較大塊狀(zhuang)的輸送物(wu)料在運行(háng)中受到擠(ji)壓或卡死(si)，使⚽傳送鏈(lian)條瞬間承(chéng)受很大的(de)沖擊應力(lì);

④當相鄰鏈(lian)闆之間距(jù)離超過了(le)臨界要求(qiú)時，長期超(chao)‼️負荷運行(háng)，導緻鏈闆(pǎn)損壞。

(2)傳送(sòng)鏈條在鏈(lian)闆機槽中(zhōng)脫出，其産(chan)生原因主(zhǔ)要有💰：

①鏈闆(pǎn)輸送機鏈(liàn)闆機槽底(dǐ)闆在鋪設(she)時未能按(an)設計要求(qiu)鋪平鋪💘直(zhi)，而是凸凹(ao)不平、過度(du)彎曲;

②鏈闆(pan)或鏈闆機(ji)槽嚴重磨(mo)損，使兩者(zhe)之間間隙(xì)過大💔;

③鏈闆(pan)兩邊傳送(song)鏈條長短(duan)不同，受力(li)不平衡;

④鏈(liàn)闆變形彎(wān)曲過度使(shi)鏈闆鏈鏈(lian)距變小;⑤鏈(liàn)闆輸送機(jī)👅的♍傳送鏈(liàn)條預張力(lì)不夠，在機(jī)尾處造成(cheng)堆鏈，使得(dé)鏈🤟闆極易(yì)從鏈闆機(jī)槽中脫出(chū)。

(3)動力鏈輪(lun)與傳送鏈(liàn)條之間不(bú)能正常齧(nie)合，緻使傳(chuan)送⭐鏈條⭕在(zài)📧動力鏈輪(lun)上脫落，出(chu)現俗稱的(de)“跳牙”現象(xiàng)。其産🈚生原(yuan)因主要爲(wei)：

①動力鏈輪(lún)磨損嚴重(zhòng)或攪入雜(zá)物;

②兩條鏈(liàn)松緊不一(yi)緻;

③鏈闆歪(wāi)斜嚴重或(huo)間距過大(dà);

④機頭安裝(zhuāng)不到位，鏈(lian)條與機頭(tóu)垂直度不(bú)符合要求(qiu);

⑤動力鏈輪(lún)與傳動軸(zhou)之間間隙(xi)過大導緻(zhi)動力鏈輪(lún)傾🌈斜或晃(huǎng)動。

(4)連接鏈(lian)環斷裂。我(wǒ)國鏈闆輸(shu)送機使用(yòng)的各種連(lian)接鏈是按(an)🈲照相關标(biāo)準生産的(de)，其破斷負(fu)荷約爲鏈(liàn)闆可承受(shou)拉力的近(jìn)10倍，安全系(xì)數大，理論(lun)上是不應(ying)該發生斷(duàn)鏈事故的(de)，但實際使(shǐ)用中的連(lián)接鏈故障(zhang)率卻較大(da)，究其産生(sheng)原因主要(yao)是：

①長時間(jian)承受脈動(dong)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷(duan)拉力下，疲(pi)勞破🥰壞，斷(duàn)口💃一般在(zai)鏈環圓弧(hu)與直線的(de)過渡連接(jiē)處⁉️;

②生産制(zhì)造質量不(bú)符合标準(zhǔn)，材料和熱(rè)處理水平(ping)不過關;

③傳(chuan)送鏈條在(zai)運行中與(yu)鏈闆機槽(cáo)、鏈輪、物料(liao)等不斷接(jiē)觸摩擦而(ér)産生磨損(sǔn)，而圓弧與(yǔ)直線的過(guò)渡連接處(chu)爲磨損㊙️的(de)最嚴重地(dì)方🤩，承力截(jié)面積逐漸(jian)下降，導緻(zhì)強度降低(di)，主要爲由(yóu)物料或🙇‍♀️鏈(lian)闆機槽導(dao)緻的鏈環(huan)的直線部(bu)分外側、圓(yuán)弧部分外(wài)側磨損和(hé)由兩兩㊙️連(lian)接環之間(jiān)導緻的内(nei)側磨損3個(gè)部位;

④連接(jiē)鏈環腐蝕(shí)，産生鏽蝕(shi)、麻坑、脫皮(pí)，使截面積(ji)減小，抗拉(lā)強度降👌低(di);

⑤物料中混(hun)入鐵器等(deng)發生卡鏈(lian)，鏈條拉力(li)被拉斷;

⑥傳(chuan)送鏈條在(zài)滿載或超(chao)載的情況(kuàng)下頻繁起(qǐ)動，使傳送(sòng)鏈🧡條承受(shou)的沖擊力(li)超過了強(qiang)度極限;

⑦鏈(lian)條預張力(li)不足、太松(song)，形成堆鏈(lian)，造成鏈闆(pan)出槽，發生(shēng)🥵卡✍️鏈現象(xiàng);

⑧預張力過(guò)大使傳送(sòng)鏈條太緊(jǐn)，加速了鏈(lian)條的磨損(sǔn)，在發生卡(ka)鏈時沒有(you)了緩沖餘(yú)地，縮短了(le)使用壽命(ming);

⑨鏈闆的間(jiān)距超過兩(liǎng)倍的要求(qiú)間距時，當(dāng)運轉到機(jī)頭處時🔱，由(you)于傳送鏈(liàn)條的張力(lì)，使沒有鏈(liàn)闆的鏈條(tiáo)繃起，無法(fa)在鏈闆機(ji)槽中滑動(dòng)，下一鏈闆(pan)也随鏈條(tiáo)繃起，與機(jī)頭卸料裝(zhuang)置幹涉，發(fā)生卡鏈♊，造(zao)成斷鏈;

⑩兩(liǎng)條鏈條松(song)緊度不一(yi)緻，使負荷(hé)集中在其(qi)中較緊的(de)鏈條上，從(cóng)而超過強(qiang)度極限。

(5)接(jie)鏈環損壞(huai)。在實際使(shǐ)用中，由于(yú)接鏈環往(wǎng)往比輸送(sòng)♈鏈🛀🏻條稍大(dà)，磨損情況(kuang)也較嚴重(zhong)，因此接鏈(liàn)環成了整(zheng)個傳送鏈(lian)條中的薄(bao)弱🔴點。它的(de)損壞形式(shì)主要爲嚴(yan)重磨損、斷(duan)裂、拉開，其(qi)産生原因(yīn)主要爲：

①長(zhang)期承受脈(mò)動載荷，疲(pi)勞破壞;

②連(lián)接銷或螺(luó)栓松動脫(tuō)落，未能及(ji)時發現補(bǔ)充，緻使✏️接(jiē)鏈環受力(li)不勻或拉(la)脫;

③對于立(lì)環，單邊磨(mo)損更爲嚴(yán)重，如不及(ji)時更換，容(rong)易♈發生斷(duàn)裂;

④卡鏈後(hou)，會産生很(hěn)大的動載(zai)荷和沖擊(ji)載荷，導緻(zhi)傳送鏈📐條(tiáo)🏃🏻運動速度(dù)的瞬時巨(jù)大波動，使(shi)傳送鏈條(tiáo)運行不平(píng)穩，從而加(jiā)速接鏈環(huan)磨損或斷(duàn)裂;

⑤生産制(zhì)造質量較(jiao)差，耐磨性(xing)差或韌性(xing)差、硬度低(di)，或者出現(xian)應力✌️集中(zhōng)産生疲勞(lao)裂紋，導緻(zhi)強度不足(zú)。

3故障預防(fang)

由上述的(de)鏈闆輸送(sòng)機 鏈闆鏈(liàn)條故障類(lei)型及産生(sheng)原因可看(kan)出🤩，故障原(yuán)因往往不(bu)是獨立的(de)，而是幾種(zhong)類型🐪相互(hu)🌂關聯、相互(hù)影響的結(jié)果，例如：卡(kǎ)鏈就會導(dǎo)緻過載，對(duì)鏈闆、接鏈(liàn)環、圓環鏈(liàn)🌍都會産生(sheng)不同程度(dù)的沖擊能(néng)量，導緻整(zhěng)🏃‍♂️條傳送鏈(liàn)條承受的(de)動張力增(zeng)大，傳送鏈(liàn)條中強度(du)最薄弱的(de)零部件就(jiù)會發生嚴(yan)🥰重變形或(huò)斷裂(往往(wǎng)是接鏈環(huan));當接鏈環(huán)或連💘接鏈(lian)😄發生斷裂(liè)時，其周圍(wei)的接鏈環(huán)、連接鏈、鏈(lian)闆都會受(shou)到不同程(cheng)度的沖擊(jī)損傷，使其(qí)使用壽⭐命(mìng)及可靠性(xìng)大大降低(di);腐蝕、磨損(sǔn)和長期的(de)應力脈動(dòng)會削弱傳(chuan)送鏈條的(de)整體強度(du)，加速疲勞(lao)破壞，而疲(pí)勞和腐蝕(shí)也會加快(kuai)磨損程度(dù)。而每一⛷️種(zhǒng)引起損壞(huai)的原因，都(dōu)不單單是(shi)針對一個(gè)部件，它會(huì)📱對整個鏈(liàn)闆輸送系(xì)統産生影(ying)🚩響，但破壞(huai)隻會發生(sheng)在♻️強度最(zui)🔴薄弱的部(bù)位。因此，要(yao)綜合考慮(lü)‼️鏈闆輸送(song)機運行中(zhong)傳送鏈條(tiáo)産生故障(zhang)的原因，減(jiǎn)少可以避(bi)🐇免的危害(hài)發生，最大(dà)限度地預(yù)防故障的(de)發生，提高(gao)設備的運(yun)🔅轉可靠性(xing)。

(1)傳送鏈條(tiao)部件的選(xuan)擇

在采購(gòu)時要根據(ju)實際的輸(shū)送工況，選(xuǎn)擇合理的(de)鏈♉闆輸送(song)機，從而選(xuan)定合适的(de)傳送鏈條(tiao)部件(鏈闆(pan)、接鏈環、連(lian)接鏈)的規(guī)格和型🌐式(shi)，要選用經(jing)過實際驗(yàn)證🐅、具有良(liang)好信譽、符(fú)合相關質(zhi)量标準的(de)生産企業(ye)的産品，杜(du)絕使用不(bú)合✌️格的傳(chuan)送鏈條，加(jia)強連接鏈(liàn)、接🌈鏈環材(cái)質的質量(liàng)控制，既考(kao)慮其強度(dù)，也要考慮(lǜ)其延伸率(lü);采用防🛀🏻腐(fǔ)蝕處理的(de)部件，提高(gāo)鏈闆的抗(kàng)腐💯蝕疲勞(láo)強⭐度;盡可(kě)能避免鏈(liàn)環圓弧與(yǔ)直邊内側(ce)相接處的(de)表面缺陷(xian)，以降低該(gai)處應力集(jí)中，減緩裂(liè)紋發生。

(2)傳(chuan)送鏈條的(de)組裝

傳送(song)鏈條必須(xū)嚴格按出(chu)廠時的配(pèi)對鏈條進(jin)行組裝，鏈(liàn)條長度要(yao)按照安裝(zhuang)要求提供(gong)，鏈條不得(dé)出現扭曲(qǔ)現象;鏈闆(pan)、接鏈環、連(lian)接鏈的安(an)裝位置與(yu)方向🛀應符(fú)合安裝要(yào)求;接鏈✂️環(huan)立環的焊(han)縫應向上(shàng)，以減少接(jiē)鏈環焊縫(féng)的磨損及(ji)焊縫對槽(cao)底闆☀️的磨(mó)損，以延長(zhǎng)接鏈環壽(shòu)命;接鏈環(huan)必須按安(an)裝要求正(zheng)确連🏃接，螺(luo)栓或銷子(zǐ)必須安裝(zhuang)到位;安裝(zhuang)過程中嚴(yán)禁頻繁點(diǎn)動，避免零(ling)部件損壞(huài)。

(3)鏈闆輸送(song)機機槽的(de)鋪設

鏈闆(pǎn)輸送機的(de)機槽鋪設(she)如果凹凸(tu)不平，不僅(jǐn)會增大傳(chuán)送鏈條的(de)運行阻力(li)，而且會使(shi)整個鏈闆(pǎn)輸送機産(chan)生不斷的(de)沖擊力(可(ke)❄️以避免的(de))，對整個鏈(lian)闆輸送機(ji)的各個零(ling)部件都有(you)不同程度(dù)的應力損(sǔn)害。因此，鏈(lian)闆輸㊙️送機(jī)機槽鋪設(she)應保持直(zhí)線;鏈闆輸(shū)送機鋪設(shè)要平整，如(ru)底闆強度(dù)🏃不足，可在(zai)底闆背部(bù)使用💘加強(qiáng)筋，則有利(li)☀️于減少磨(mó)損和功率(lǜ)消耗。

(4)傳送(song)鏈條的預(yù)張緊

傳送(song)鏈條的張(zhang)緊要适度(dù)，使其符合(hé)安裝要求(qiu)。檢查傳送(sòng)鏈條是🔞否(fǒu)張緊合适(shi)，最簡單的(de)辦法是，點(dian)動驅動裝(zhuang)置張緊鏈(liàn)條，數㊙️一下(xià)⭕機頭鏈輪(lun)下部松馳(chí)連接鏈的(de)個數，如多(duō)于兩個時(shí)需拆掉一(yī)些連接鏈(lian)。在鏈㊙️闆輸(shū)送機開始(shǐ)運行的兩(liǎng)周内，應特(tè)别關注鏈(liàn)闆輸♍送機(jī)的傳送鏈(liàn)條，因爲在(zai)運轉初期(qi)，傳送鏈條(tiao)的一部分(fèn)彈性變形(xing)會逐漸消(xiāo)除，必須要(yao)及時張緊(jin)，避免出現(xiàn)跳鏈、卡鏈(lian)現象。

(5)鏈闆(pǎn)輸送機的(de)日常維護(hù)

加強鏈闆(pǎn)輸送設備(bèi)的日常巡(xún)檢和維護(hu)保養，對延(yán)長設備使(shi)用❤️壽命、保(bao)持設備完(wán)好、實現設(shè)備安全運(yùn)轉非♻️常重(zhong)🐅要。因📱此，對(duì)操作員工(gong)進行系統(tong)而有效的(de)💯業務和職(zhí)業素養培(pei)訓，提高操(cāo)作員工的(de)職業技能(néng)和職業道(dao)德，可有效(xiao)地防止意(yi)外故障的(de)❓發生，增強(qiáng)🈲設備安全(quan)運轉的可(kě)靠性。對鏈(liàn)闆輸送機(ji)傳送鏈條(tiao)應當進行(háng)定💃🏻期的詳(xiang)細檢查，發(fa)現問題及(ji)時處理或(huò)更換;對可(ke)靠性較薄(bao)弱的🌈接鏈(lian)環，過度變(bian)形和磨損(sun)超👌限的一(yi)定要及時(shí)更換;在鏈(liàn)闆輸送機(jī)運行一段(duàn)☁️時間後，可(kě)調換連接(jiē)鏈的水平(ping)鏈環和垂(chui)直鏈環的(de)❤️方向，變換(huàn)磨損位置(zhì)，從而🐉延長(zhang)連接鏈的(de)使用壽命(mìng)🚩;及時調整(zhěng)傳送鏈條(tiáo)的張🌈緊程(chéng)度，保證鏈(lian)條的預張(zhang)力符合要(yao)求;鏈闆間(jiān)距應符合(hé)安裝要求(qiu)，要及時補(bu)齊或更換(huàn)⭐缺少、損壞(huài)的鏈闆;及(ji)時更換過(guò)度磨損的(de)動力鏈輪(lun)，以免加速(sù)其他零部(bu)件及傳送(song)鏈條的損(sun)壞;使用舊(jiu)連接鏈時(shi)，必須成對(duì)😘使用等長(zhang)度的連接(jiē)鏈條，嚴禁(jin)使用長度(du)不等的連(lian)接鏈條和(hé)破斷強度(dù)達不到标(biao)準的連接(jie)鏈條。鏈闆(pan)輸送機運(yùn)行🧡過程中(zhōng)，嚴禁停止(zhi)等料而造(zào)成物料堆(dui)積、過載，及(jí)時清除大(da)塊物料，最(zui)好給料處(chu)可增加大(dà)塊和鋼鐵(tie)雜物篩選(xuǎn)裝置;鏈闆(pǎn)輸送機鏈(liàn)闆機槽要(yao)通暢，及時(shí)清理✔️異物(wu)⁉️，防止卡鏈(liàn);杜絕野蠻(mán)操作和頻(pin)繁起動，避(bi)免滿載和(he)✨超載起動(dong)。